Le groupe Continental officialise ce jour l'indépendance de sa division Automotive qui devient officiellement l’équipementier automobile Aumovio. Continental avait annoncé au début de cette année cette scission de son activité Automotive (systèmes de freinage, affichage électronique, capteurs, systèmes embarqués…) dont le chiffre d’affaire est estimé à environ 20 milliards d’euros pour un effectif de l’ordre de 100 000 personnes. Cette “nouvelle” entreprise dont le siège se situe à Francfort, va compter 90 000 collaborateurs à travers le monde, tandis qu’Aumovio France comptera quelques 1 700 collaborateurs basés à Toulouse et à Rambouillet.

La mission de la nouvelle entité (qui intègre la socité d'ingéniérie Elektrobit, propriété de l'équipementier Continental depuis 2015) : créer et développer le futur de la mobilité grâce aux nouvelles technologies présentes dans les véhicules. À travers ce spin-off, Aumovio va se concentrer sur l'intégration de technologies électroniques avancées qui rendent les voitures plus intelligentes, plus sûres et plus éco-responsables.

« Lélectronique et la connectivité sont au cœur de l’innovation qui façonne l’avenir de la mobilité, commente Stefan May, actuel dirigeant de l’entité française d’Automotive et futur président d’Aumovio France. A ce niveau, nous disposons de toutes les compétences qui vont contribuer à améliorer la sécurité routière, mais aussi et avant tout la durabilité de la mobilité de demain. Ce spin-off représente un tournant stratégique pour Aumovio, dans laquelle les équipes françaises joueront un rôle clé. » 

Au sein d’Aumovio France, Rambouillet accueillera un site de R&D centré sur la télématique, le multimédia et la connectivité des véhicules ainsi que sur le marché de la rechange qui rassemble près de 300 collaborateurs. A Toulouse, sera basé un centre d'ingénierie aux compétences multiples, mais aussi un site de production, regroupant 1 400 salariés.

Selon Continental, ces implantations illustrent l’ancrage fort d'Aumovio en France où le groupe est présent depuis plus de 70 ans et reste un partenaire stratégique pour les grands constructeurs automobiles français et internationaux. Dans ce cadre, les ingénieurs d’Aumovio France continueront à concevoir des systèmes électroniques et des logiciels qui permettent d’actionner des fonctions essentielles dans les véhicules d’aujourd’hui : systèmes d’accès au véhicule et de démarrage, antennes intelligentes assurant la cybersécurité, systèmes d’information pneumatiques (vérification de la pression des pneus), solutions électroniques de gestion de l’habitacle des véhicules, interfaces homme-machine, les systèmes d’aide à la conduite, technologies de mise à jour des calculateurs, systèmes d’infodivertissement, tableaux de bord numériques, etc. 

Un exemple marquant ce ces travaux, selon Aumovio est le projet de reconnaissance biométrique pour l’ouverture des véhicules, présenté cette année au CES 2025 à Las Vegas. Une technologie qui permet d’ouvrir le véhicule à travers la reconnaissance des empreintes digitales ou du visage. 

Autre projet phare, le système Child Presence Detection, conçu pour prévenir la présence d’un enfant dans le véhicule. Une innovation qui aide à sauver des vies en alertant le conducteur avant qu’il ne quitte le véhicule. 

En 2023, Continental dans sa globalité a atteint un chiffre d'affaires prévisionnel de 41,4 milliards d'euros et emploie actuellement près de 200 000 personnes dans 56 pays à travers le monde.