[EDITION ABONNES] La fondation Eclipse vient de publier son premier rapport d’enquête portant sur l'utilisation des logiciels open source (OSS) dans l'industrie automobile. Il en ressort qu’une majorité des constructeurs et équipementiers automobiles s’attendent à plus de 10% d’innovations supplémentaires grâce à l’exploitation des technologies open source et au travail collaboratif. Plus de 20% des personnes interrogées tablent même sur une progression de 20 à 30 % des innovations.

Commandée par le groupe de travail SDV (Software Defined Vehicle) de la fondation Eclipse, l’enquête a interrogé 300 développeurs et chefs d'entreprise issus de grands constructeurs automobiles et équipementiers de premier rang. Selon l’organisme, les résultats soulignent le rôle critique des logiciels open source dans l’amélioration de la flexibilité, de l'innovation et de l'efficacité au sein de l'industrie.

« Les logiciels open source jouent un rôle de plus en plus essentiel dans le développement des véhicules définis par logiciel, comment Mike Milinkovich, le directeur exécutif de la fondation Eclipse. Il s'agit d'une évolution majeure pour l'open source compte tenu des normes rigoureuses en matière de sécurité, de sûreté et de fiabilité qu’impose le secteur automobile. L'adoption de ce modèle par l'industrie automobile témoigne de la maturité croissante de l'open source. »

Intitulé Driving Innovation & Building Safer Cars with Open Source Software, le rapport met en évidence un certain nombre de tendances clés pertinentes pour les professionnels des technologies automobiles.

Ainsi presque tous les décideurs et les développeurs logiciels interrogés reconnaissent la valeur substantielle des technologies de véhicules définis par logiciel et, selon une majorité d’entre eux, les logiciels open source ont, dans ce cadre, contribué ou contribueront à réduire les coûts et à réduire les dépenses opérationnelles. Par ailleurs, 95 % des professionnels s'attendent à ce que les logiciels OSS améliorent la flexibilité et l'évolutivité des véhicules autonomes, dopant ainsi leur capacité à capitaliser rapidement sur les opportunités commerciales, à réduire les coûts, à raccourcir les délais de mise sur le marché et à acquérir un avantage concurrentiel.

Au-delà, les logiciels open source sont appréciés pour leurs capacités à améliorer les performances (31 %), à renforcer la sécurité (27 %) et à mettre au point des solutions personnalisables (27 %). Enfin la facilité d'usage (29 %), la sécurité renforcée (25 %), les solutions personnalisables (22 %) et l'utilisation d'une plateforme commune (21 %) sont les principales raisons pour lesquelles les développeurs donnent la priorité à l’open source.

Pour rappel, le groupe de travail Eclipse SDV, mis sur pied début 2022, a pour ambition de créer l'une des premières piles logicielles de l'industrie offrant les fonctionnalités de base d'une nouvelle classe de véhicules, ainsi que les outils associés. Les solutions open source qui résulteront de ces travaux seront mises à la disposition de toute organisation souhaitant les exploiter pour le développement de leurs propres gammes de véhicules.

Le groupe de travail Eclipse SDV compte désormais une cinquantaine de membres dont Accenture, Arm, AVL, BMW, Bosch, Canonical, Capgemini, Cariad (filiale Logiciels de Volkswagen), Continental, Denso, Elektrobit, ETAS, GM, Harman, LG, Luxoft, Mercedes-Benz, Microsoft, NXP, Qualcomm, QNX, Red Hat, Bosch, Suse, Valeo, Vector et ZF Group.

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