
Automobile : les puces Mipi A-PHY pour transmissions longue portée et ultrahaut débit sont attendues en octobre [EDITION ABONNES] Spécialiste des technologies de connectivité filaire à très haut débit au sein des véhicules, la société de semi-conducteurs israélienne Valens a bouclé avec succès le tape-out de ses puces VA70XX, annoncées en juin 2020 et présentées comme les premières à être conformes avec le standard Mipi A-PHY. ... Pour rappel, l’alliance Mipi, l’organisme qui édicte des standards pour liaisons entre composants au sein des terminaux mobiles, nomades et embarqués, a annoncé en septembre 2020 la disponibilité de la spécification Mipi A-PHY v1.0, présentée comme la première interface standard de couche physique SerDes (Serializer/Deserializer) longue portée de l’industrie automobile. Cette spécification, qui intéresse au premier chef les fournisseurs de caméras, capteurs et autres afficheurs, cible les interconnexions à très haut débit dans les systèmes d’assistance évoluée à la conduite (ADAS), les systèmes de conduite autonome (ADS) et les capteurs donnant une vue d'ensemble de l'environnement autour de l’automobile (caméras, lidars, radars…). Dans le détail, Mipi A-PHY fournit un lien point-à-point adapté aux transferts unidirectionnels de données à haut débit, à la transmission bidirectionnelle de données de contrôle/commande et, en option, à l’alimentation, le tout sur un unique câble. Les communications peuvent être véhiculées sur des distances pouvant atteindre 15 mètres, la spécification stipulant des vitesses de transmission jusqu’à 16 Gbit/s avec une feuille de route vers les 48 Gbit/s et au-delà. L’accent a aussi été mis sur la fiabilité (avec un taux d’erreur de 10-19) et l’immunité aux interférences électromagnétiques. La société Valens compte en pratique échantillonner ses premiers circuits Mipi A-PHY de la famille VA70XX au mois d’octobre prochain. Il s’agit en l’occurrence du sérialiseur VA7031 et des désérialiseurs VA7044 et VA7042, aptes à soutenir des débits jusqu'à 8 Gbit/s et capables de connecter plusieurs radars, lidars, caméras et autres capteurs compatibles CSI-2 sur une distance maximale de 15 mètres. Selon la société, ils offrent une immunité élevée aux interférences électromagnétiques avec un taux d'erreur de 10-19, ce qui équivaut à une erreur sur un paquet de données lors de la durée de vie moyenne de 10 000 véhicules. La production en volume des puces VA70XX est prévue courant 2022.

Automobile : les puces Mipi A-PHY pour transmissions longue portée et ultrahaut débit sont attendues en octobre

[EDITION ABONNES] Spécialiste des technologies de connectivité filaire à très haut débit au sein des véhicules, la société de semi-conducteurs israélienne Valens a bouclé avec succès le tape-out de ses puces VA70XX, annoncées en juin 2020 et présentées comme les premières à être conformes avec le standard Mipi A-PHY. ...

Pour rappel, l’alliance Mipi, l’organisme qui édicte des standards pour liaisons entre composants au sein des terminaux mobiles, nomades et embarqués, a annoncé en septembre 2020 la disponibilité de la spécification Mipi A-PHY v1.0, présentée comme la première interface standard de couche physique SerDes (Serializer/Deserializer) longue portée de l’industrie automobile. Cette spécification, qui intéresse au premier chef les fournisseurs de caméras, capteurs et autres afficheurs, cible les interconnexions à très haut débit dans les systèmes d’assistance évoluée à la conduite (ADAS), les systèmes de conduite autonome (ADS) et les capteurs donnant une vue d'ensemble de l'environnement autour de l’automobile (caméras, lidars, radars…).

Dans le détail, Mipi A-PHY fournit un lien point-à-point adapté aux transferts unidirectionnels de données à haut débit, à la transmission bidirectionnelle de données de contrôle/commande et, en option, à l’alimentation, le tout sur un unique câble. Les communications peuvent être véhiculées sur des distances pouvant atteindre 15 mètres, la spécification stipulant des vitesses de transmission jusqu’à 16 Gbit/s avec une feuille de route vers les 48 Gbit/s et au-delà. L’accent a aussi été mis sur la fiabilité (avec un taux d’erreur de 10-19) et l’immunité aux interférences électromagnétiques.

La société Valens compte en pratique échantillonner ses premiers circuits Mipi A-PHY de la famille VA70XX au mois d’octobre prochain. Il s’agit en l’occurrence du sérialiseur VA7031 et des désérialiseurs VA7044 et VA7042, aptes à soutenir des débits jusqu'à 8 Gbit/s et capables de connecter plusieurs radars, lidars, caméras et autres capteurs compatibles CSI-2 sur une distance maximale de 15 mètres. Selon la société, ils offrent une immunité élevée aux interférences électromagnétiques avec un taux d'erreur de 10-19, ce qui équivaut à une erreur sur un paquet de données lors de la durée de vie moyenne de 10 000 véhicules. La production en volume des puces VA70XX est prévue courant 2022.