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Whitepapers
Publié le 12-04-2018 par Francois Gauthier
Lors de la mise à niveau d’une plate-forme matérielle vers un processeur plus récent, plus puissant et doté de cœurs plus nombreux et plus rapides, on s’attend à ce que l'application s'exécute plus rapidement. Or, dans de nombreux cas de...
Publié le 16-03-2018 par Francois Gauthier
Quelle que soit l’appellation usitée (Edge Computing, Fog Computing…), les applications en bordure de réseau qui acquièrent et traitent de grosses masses de données nécessitent des puissances de calcul en très forte augmentation. Or les...
Publié le 23-02-2018 par Francois Gauthier
Alors qu'Intel lançait ses nouveaux processeurs Apollo Lake, le SGeT (Standardization Group for embedded Technologies) publiait en juin 2016 la spécification Smarc 2.0, conduisant de nombreux ingénieurs à se demander quel facteur de forme choisir pour de futurs...
Publié le 26-01-2018 par Francois Gauthier
Au sein du mouvement Industry 4.0, les serveurs en bordure de réseau (fog computing) doivent fournir des performances élevées en temps réel dans un faible encombrement. A titre d'exemple, les systèmes de vision produisent d’énormes quantités de...
Publié le 17-11-2017 par Francois Gauthier
Les systèmes embarqués avioniques, on le sait, doivent satisfaire à des exigences de sécurité très élevées pour les éléments matériels, notamment en termes de conception (Design Assurance Levels, DAL), conformément...
Publié le 13-10-2017 par Francois Gauthier
Les automobiles et les avions d’aujourd’hui intègrent des centaines de systèmes connectés et plusieurs millions de lignes de code embarqué, capables de gérer des fonctions à haut niveau de sûreté de fonctionnement : freinage,...
Publié le 05-10-2017 par Francois Gauthier
La conception d’antennes pour des systèmes complexes tels que les avions, les satellites, les voitures soulève de nombreux défis : assemblage d’éléments variés (2D/3D), placement, couplage, échelle électriquement large,...
Publié le 28-09-2017 par Francois Gauthier
La spécification de module processeur Smarc (Smart Mobility Architecture) proposée par le SGeT (Standardization Group for embedded Technologies) est devenue en quelques mois une technologie de choix dans les applications embarquées qui ont de fortes contraintes en termes de...
Publié le 08-09-2017 par Francois Gauthier
Les chemins de fer intelligents nécessitent des systèmes de contrôle et de gestion intelligents qui doivent répondre aux exigences de sécurité les plus élevées et ce jusqu'au niveau SIL 4. Avec des plates-formes modulaires disponibles sur...
Publié le 08-09-2017 par Francois Gauthier
Société française qui propose une technologie logicielle de rupture issue du CEA permettant de garantir à la fois sûreté de fonctionnement et déterminisme aux applications critiques embarquées, Krono-Safe détaille dans ce white paper...
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