
Dans cinq ans, les trois quarts des nouveaux véhicules vendus seront connectés [EDITION ABONNES] Selon la société d’études Counterpoint, le marché mondial de la voiture connectée devrait doubler au cours des cinq prochaines années avec plus de 270 millions de tels véhicules commercialisés durant la période 2020-2025. ...Les données représentent uniquement les ventes mondiales de voitures particulières disposant d’une connectivité embarquée et n’incluent pas la connectivité par smartphone. « Le marché a enregistré une croissance vigoureuse de 18% d’une année à l’autre au cours du deuxième trimestre 2020 avec près de sept millions de voitures connectées vendues au cours de la période, précise Aman Madhok, analyste chez Counterpoint. Le taux de pénétration de la connectivité dans les voitures continue de progresser et, en 2020, la moitié de toutes les voitures vendues dans le monde seront dotées d’une connectivité embarquée. » La société d’études note toutefois que les ventes ont baissé de 5% par rapport au premier trimestre 2020 pour des raisons évidentes liées à la pandémie de Covid-19, et ce malgré le rebond des ventes de voitures en Chine qui a, en partie, contribué au redressement du marché. « Les constructeurs automobiles continuent d’adopter les dernières technologies en date, ajoute Fahad Siddique de Counterpoint. Les voitures connectées qui intègrent la technologie 4G LTE représentent près de 88% de toutes les ventes au deuxième trimestre 2020. Les véhicules connectés en 5G passeront quant à eux en production de série l’an prochain. D’ici à 2025, nous anticipons qu’une voiture connectée sur cinq intégrera la connectivité 5G. Et ce sont la Chine et les États-Unis qui assureront la majorité des ventes de voitures connectées 5G au cours des cinq prochaines années. » Si la réglementation eCall a favorisé les livraisons de voitures connectées en Europe, la numérisation croissante du tableau de bord, associée à la préférence des utilisateurs pour les services connectés, est en effet un moteur de croissance aux États-Unis et en Chine. Ces deux pays ont représenté ensemble près des deux tiers des livraisons de voitures connectées au deuxième trimestre, estime la société d’études.

Dans cinq ans, les trois quarts des nouveaux véhicules vendus seront connectés

[EDITION ABONNES] Selon la société d’études Counterpoint, le marché mondial de la voiture connectée devrait doubler au cours des cinq prochaines années avec plus de 270 millions de tels véhicules commercialisés durant la période 2020-2025. ...Les données représentent uniquement les ventes mondiales de voitures particulières disposant d’une connectivité embarquée et n’incluent pas la connectivité par smartphone.

« Le marché a enregistré une croissance vigoureuse de 18% d’une année à l’autre au cours du deuxième trimestre 2020 avec près de sept millions de voitures connectées vendues au cours de la période, précise Aman Madhok, analyste chez Counterpoint. Le taux de pénétration de la connectivité dans les voitures continue de progresser et, en 2020, la moitié de toutes les voitures vendues dans le monde seront dotées d’une connectivité embarquée. »

La société d’études note toutefois que les ventes ont baissé de 5% par rapport au premier trimestre 2020 pour des raisons évidentes liées à la pandémie de Covid-19, et ce malgré le rebond des ventes de voitures en Chine qui a, en partie, contribué au redressement du marché.

« Les constructeurs automobiles continuent d’adopter les dernières technologies en date, ajoute Fahad Siddique de Counterpoint. Les voitures connectées qui intègrent la technologie 4G LTE représentent près de 88% de toutes les ventes au deuxième trimestre 2020. Les véhicules connectés en 5G passeront quant à eux en production de série l’an prochain. D’ici à 2025, nous anticipons qu’une voiture connectée sur cinq intégrera la connectivité 5G. Et ce sont la Chine et les États-Unis qui assureront la majorité des ventes de voitures connectées 5G au cours des cinq prochaines années. » Si la réglementation eCall a favorisé les livraisons de voitures connectées en Europe, la numérisation croissante du tableau de bord, associée à la préférence des utilisateurs pour les services connectés, est en effet un moteur de croissance aux États-Unis et en Chine. Ces deux pays ont représenté ensemble près des deux tiers des livraisons de voitures connectées au deuxième trimestre, estime la société d’études.