
L’industrie automobile sera en 2023 le plus gros marché de la 5G appliquée à l’Internet des objets [EDITION ABONNES] Au cours des trois prochaines années, les caméras de surveillance déployées en extérieur seront le principal débouché de la 5G appliquée à l’Internet des objets (IoT), si l’on en croit la société d’études Gartner. Et pas qu’un peu. En 2020, les caméras devraient s’arroger 70% de la base installée des nœuds d’extrémité 5G IoT, ...un pourcentage qui devrait toutefois se réduire à 32% d’ici à la fin 2023. En pratique ce sont 2,5 millions de caméras extérieures de surveillance connectées en 5G qui seront déployées en cumulé en 2020, 6,2 millions en 2021 et 11 millions en 2022. Les voitures connectées prendront la relève à partir de 2023, assure Gartner, en s’arrogeant 53% de la base installée des nœuds d’extrémité 5G IoT, estimée à près de 49 millions d’unités cette année-là (contre 3,5 millions en 2020 et 11,3 millions en 2021). Sur ce secteur de l’automobile, les modules embarqués dans les véhicules connectés, tant dans les modèles commerciaux que dans les voitures particulières, constitueront le principal cas d’usage de la 5G, ajoute l’analyste. 19,1 millions de ce type de modules de communication seront ainsi déployés au global en 2023 sur une base installée de 25,9 millions de nœuds d’extrémité 5G dans le secteur automobile, précise ABI Research. « Le marché adressable des connexions 5G embarquées dans les automobiles progresse plus vite que le secteur 5G IoT dans son ensemble, commente Stephanie Baghdassarian. Les nœuds d’extrémité 5G embarqués dans les véhicules particuliers et professionnels représenteront 11% de tous les nœuds d’extrémité 5G IoT déployés en 2020, et ce pourcentage passera à 39% d’ici à la fin 2023. » Par ailleurs, la part des véhicules connectés de manière active à un service 5G passera de 15% en 2020 à 74% en 2023 et à 94% en 2028, lorsque la technologie 5G sera mise en œuvre pour les communications cellulaires V2X qui permettront l’envoi et la réception de messages entre véhicules, infrastructures routières, piétons, cyclistes et autres usagers de la route afin de fluidifier la circulation et améliorer la sécurité routière.

L’industrie automobile sera en 2023 le plus gros marché de la 5G appliquée à l’Internet des objets

[EDITION ABONNES] Au cours des trois prochaines années, les caméras de surveillance déployées en extérieur seront le principal débouché de la 5G appliquée à l’Internet des objets (IoT), si l’on en croit la société d’études Gartner. Et pas qu’un peu. En 2020, les caméras devraient s’arroger 70% de la base installée des nœuds d’extrémité 5G IoT, ...un pourcentage qui devrait toutefois se réduire à 32% d’ici à la fin 2023. En pratique ce sont 2,5 millions de caméras extérieures de surveillance connectées en 5G qui seront déployées en cumulé en 2020, 6,2 millions en 2021 et 11 millions en 2022.

Les voitures connectées prendront la relève à partir de 2023, assure Gartner, en s’arrogeant 53% de la base installée des nœuds d’extrémité 5G IoT, estimée à près de 49 millions d’unités cette année-là (contre 3,5 millions en 2020 et 11,3 millions en 2021). Sur ce secteur de l’automobile, les modules embarqués dans les véhicules connectés, tant dans les modèles commerciaux que dans les voitures particulières, constitueront le principal cas d’usage de la 5G, ajoute l’analyste. 19,1 millions de ce type de modules de communication seront ainsi déployés au global en 2023 sur une base installée de 25,9 millions de nœuds d’extrémité 5G dans le secteur automobile, précise ABI Research.

« Le marché adressable des connexions 5G embarquées dans les automobiles progresse plus vite que le secteur 5G IoT dans son ensemble, commente Stephanie Baghdassarian. Les nœuds d’extrémité 5G embarqués dans les véhicules particuliers et professionnels représenteront 11% de tous les nœuds d’extrémité 5G IoT déployés en 2020, et ce pourcentage passera à 39% d’ici à la fin 2023. » Par ailleurs, la part des véhicules connectés de manière active à un service 5G passera de 15% en 2020 à 74% en 2023 et à 94% en 2028, lorsque la technologie 5G sera mise en œuvre pour les communications cellulaires V2X qui permettront l’envoi et la réception de messages entre véhicules, infrastructures routières, piétons, cyclistes et autres usagers de la route afin de fluidifier la circulation et améliorer la sécurité routière.