L’éditeur d’outils logiciels Qt Group a décidé de rejoindre l'écosystème de services proposés par Amazon Web Services (AWS) dans le domaine des véhicules définis par logiciel (SDV). Ce qui en fait, selon la société, l'une des très rares plates-formes de développement d'interfaces homme-machine (IHM) disponibles désormais sur l’AWS Marketplace (à l’instar de BlackBerry QNX notamment).
Ce faisant, Qt estime pouvoir élargir l'accès à ses outils de conception et de développement utilisés par des marques automobiles comme General Motors, Mercedes-Benz et Hyundai en fournissant des outils de bout en bout pour la conception, le développement, les tests et le déploiement d'IHM automobiles qui s'appuient sur la même base de code. Ce qui permet aux concepteurs, aux designers techniques, aux développeurs et aux ingénieurs de test de parler le même langage.
Désormais, en tirant parti de la puissance liée aux technologies d’hébergement d'AWS, les développeurs peuvent accéder à un jumeau numérique entièrement virtuel de l'ensemble du "build" logiciel. De cette façon, ils peuvent réaliser 90% de leur développement et de leurs tests dans le cloud plutôt que sur du matériel physique. Au cours de la phase finale de développement qui constitue les 10% restants, le code peut ensuite être porté sur du matériel physique pour les tests et la validation finaux.
Qt indique que selon une étude réalisée en interne, environ un tiers des constructeurs automobiles investissent dans des technologies de jumeaux numériques pour améliorer l'interface utilisateur embarquée et l'expérience utilisateur (UI/UX, User Interface/User eXperience) à mesure que se développent les conceptions de véhicules définis par logiciel .
« Il s'agit d'une étape importante pour Qt Group avec cette nouvelle activité commerciale, estime Juhapekka Niemi, vice-président et directeur du management produits chez Qt. Rendre nos solutions disponibles sur AWS Marketplace et autoriser le développement sur AWS signifient proposer la marque et les produits Qt à des millions d'utilisateurs et de développeurs, non seulement dans l’automobile, mais aussi dans d’autres secteurs verticaux comme les dispositifs médicaux et l’automatisation industrielle. »
Au-delà, cette approche permettra, selon Qt Group, aux OEM d'économiser du temps de développement et de test, en réduisant le nombre d'itérations et de prototypes nécessaires. Concrètement, les équipementiers n’auront plus désormais à attendre que les commandes de cartes matérielles soient expédiées et arrivent, ce qui peut arriver en cas de problèmes de chaîne d’approvisionnement. Car, grâce à la puissance du cloud, tout est à portée de main en un seul endroit. Une fois le développement et les tests terminés, il est ensuite possible d’installer tout ce qui a été développé dans le cloud sur du matériel physique pour les tests et la validation finaux.
