NXP veut apporter tableau de bord numérique et connectivité sans fil aux deux-roues

NXP deux-roues

Dans le but de séduire les fabricants de motos, scooters électriques et autres vélos en libre-service, NXP propose une plate-forme de référence destinée à améliorer l’expérience utilisateur dans le domaine de la mobilité en deux-roues. La plate-forme associe le microcontrôleur crossover i.MX RT1170 hautes performances avec la solution de connectivité monopuce AW611 compatible Wi-Fi et Bluetooth/Bluetooth Low Energy Audio, ainsi qu'avec le microcontrôleur d'accès sans fil sécurisé KW45.

Selon la société de semi-conducteurs, l’objectif est d’offrir avec une approche intégrée des graphiques hautes performances et des cas d'usage de connectivité riches tels que les appels mains libres, l’appairage sans fil pour la projection de l’écran d’un smartphone sur le tableau de bord, l'audio Bluetooth, les mises à jour over-the-air, la connectivité cloud, la gestion de flotte, ainsi que l'accès sécurisé aux véhicules et leur localisation.

Pour NXP, les écrans numériques connectés dotés de graphiques riches sont essentiels au fonctionnement sûr de deux-roues à l'architecture de plus en électrique et peuvent fournir des informations critiques permettant aux utilisateurs de comparer les détails de navigation aux niveaux et à l'état de la batterie, et de repérer l'emplacement des bornes de recharge. Les deux-roues électriques à deux roues ont de fait une autonomie limitée par rapport aux véhicules électriques à quatre roues, et de telles informations sont essentielles pour des déplacements en toute sécurité.

La plate-forme de référence de NXP est donc conçue pour permettre aux constructeurs de deux-roues de fournir ces fonctionnalités essentielles, tout en ouvrant la voie à une grande variété de cas d’usage de connectivité différents conçus pour améliorer l’expérience utilisateur. Et la société batave de citer l’appairage Bluetooth à trois voies entre le téléphone, le tableau de bord du scooter et les écouteurs, le partage de musique entre conducteurs et passagers, ou encore des fonctionnalités de localisation pour permettre à un propriétaire de retrouver son vélo dans un parking.

Dans la pratique, la plate-forme de référence exploite une puce i.MX RT1170 dotée de la qualification AEC-Q100 Grade 3 dont l’intégration poussée éviterait le recours à une mémoire externe et à des sous-systèmes de gestion de l'alimentation coûteux. Gravé selon un procédé silicium sur isolant FD-SOI 28 nm (ce qui constituait une première dans le monde des microcontrôleurs lors de son lancement en 2019), l’i.MX RT1170 se déploie selon une architecture à double cœur hétérogène (avec un cœur Arm Cortex-M7 et un Cortex-M4) et intègre un accélérateur graphique vectoriel. Le microcontrôleur fournit par ailleurs une large éventail d'interfaces pour connecter des périphériques, tels que des puces Wi-Fi, Bluetooth et/ou GPS, des périphériques audio, des écrans et des caméras. Les riches capacités graphiques de l’i.MX RT1170 sont en outre prises en charge par l’écosystème de partenaires spécialistes des interfaces utilisateur de NXP comme Altia, Qt Group, Embedded Wizard (Tara Solutions) et Crank.

La plate-forme de référence comprend également l'AW611, une solution monopuce Wi-Fi 6 bi-bande et Bluetooth/Bluetooth Low Energy 5.2 dotée d’une qualification AEC-Q100 Grade 2, ainsi que le microcontrôleur Bluetooth Low Energy KW45 destinée à fournir des services sécurisés d'accès et de localisation des véhicules. L'architecture à trois cœurs du KW45 intègre un cœur d'application Arm Cortex-M33 à 96 MHz, un cœur Cortex-M3 spécifique pour la gestion radio et une enclave sécurisée EdgeLock isolée. Il intègre également un bloc radio compatible Bluetooth Low Energy 5.3 qui prend en charge jusqu'à 24 connexions sécurisées simultanées.

La plate-forme est livrée avec des pilotes de périphériques Wi-Fi et Bluetooth préintégrés dans le SDK MCUXpresso.