La virtualisation des calculateurs et les tests en boucle fermée deviennent une donnée essentielle pour maîtriser les logiciels embarqués dans l'industrie automobile. Les demandes croissantes des OEM envers l'ensemble de la chaîne d'approvisionnement valident cette tendance, la livraison d'un calculateur virtuel avec le calculateur réel devenant dorénavant la nouvelle norme pour les fournisseurs.

Dans ce white paper en anglais détaillé et très complet sur 18 pages, Elektrobit, fournisseur de logiciels conformes aux spécifications Autosar, en collaboration avec Molex, fournisseur d'applications, de logiciels et de matériel pour l'industrie automobile, et Synopsys, spécialiste en outils de simulation, montre un flux de travail de développement et de test de logiciels entièrement virtualisé en s’appuyant sur le paradigme dit “Shift-left” qui consiste à déplacer une grande partie des tests vers des tests en boucle fermée.

Au sein de ce document, une étude de cas illustre concrètement l'intégration d'un concept de virtualisation dans une plateforme Classic Autosar existante, établissant de fait un flux de travail unifié pour créer des cibles réelles et virtuelles avec une intégration transparente dans un cadre de test unique.