Business France, l’agence nationale au service de l’internationalisation de l’économie française, et Bpifrance, la banque publique d’investissement, ont choisi huit ETI, PME et start-up innovantes de l’industrie automobile ...pour la première édition d’UbiMobility, un programme d’accélération dans le domaine du véhicule connecté. Le 14 juin, ces huit sociétés, dont les jeunes entreprises TrustInSoft et Krono-Safe, dont L’Embarqué a réalisé un portrait ici et ici, s’envoleront pour trois semaines à Ann Arbor, en banlieue de Detroit, le berceau de l’industrie automobile américaine. Elles entameront alors un programme de rencontres BtoB personnalisées dans le but de présenter leurs technologies pour le véhicule autonome et connecté et de développer des partenariats avec les grands acteurs de la filière américaine.
Le programme les mènera ensuite à Chicago et à San Francisco au contact des acteurs majeurs de la voiture connectée parmi lesquels Google Car, Tesla, General Motors, Delphi, Valeo, l’université de Californie-Berkeley et l’université du Michigan. Conçu comme un parcours accéléré d’insertion sur le marché automobile américain, UbiMobility vise ainsi à permettre à ces huit sociétés de faire référencer leurs technologies par les constructeurs locaux.
D’après le Boston Consulting Group, ce marché mondial des technologies embarquées dans l’automobile représentera 42 milliards de dollars en 2025 et 77 milliards en 2035. Selon le cabinet d'analystes, le véhicule autonome et semi-autonome devrait représenter 13% des ventes de véhicules neufs au niveau mondial en 2025 et près de 25% en 2035.
Les huit sociétés sélectionnées sont :
- Actia, spécialiste de la conception, fabrication et diagnostic des systèmes embarqués dans les véhicules ;
- Eliocity, start-up dédiée aux technologies de la mobilité qui transforme la voiture en véhicule intelligent et connecté grâce notamment au boîtier Xee qui se branche sur la prise diagnostic de l’automobile ;
- Intempora qui propose un environnement logiciel dans le domaines des applications multicapteurs embarquées ;
- Krono-Safe, créé par essaimage du CEA, qui a développé un système d’exploitation temps réel capable de traiter les informations transmises par de multiples capteurs ;
- Navya, concepteur d’une navette électrique qui se déplace sans conducteur et qui peut accueillir jusqu'à vingt passagers ;
- Roadeyes, créé en 2011, qui développe des solutions embarquées et automatiques d’enregistrement de la route, connues sous le nom de “boîtes noires vidéo” ;
- TrustInSoft qui commercialise des outils et services d’analyse de la sécurité du code source permettant d’assurer à ses clients la fiabilité de leurs logiciels ;
et enfin Vulog, un des leadeurs européens dans le domaine de l’autopartage.
