
Les industries automobile et télécoms s’associent pour doper l’usage de la 5G dans les véhicules Les sociétés Ericsson, Huawei, Intel, Nokia et Qualcomm, ainsi que les constructeurs automobiles Audi, BMW et Daimler, viennent de créer la 5G Automotive Association, un groupement industriel ouvert à d’autres partenaires ...dont l’ambition est de « développer, tester et promouvoir des solutions de communication, soutenir la normalisation, accélérer la disponibilité commerciale de ces solutions et leur diffusion à l’échelle mondiale ». Pour les fondateurs de la 5G Automotive Alliance, les futurs réseaux mobiles compatibles 5G et les technologies émergentes telles que les infrastructures cellulaires C-V2X (Cellular-Vehicle to Everything) pourront véhiculer des masses de données plus importantes que les réseaux actuels, connecter un plus grand nombre d’objets et d’équipements, assurer une latence beaucoup plus faible et offrir des niveaux plus élevés de fiabilité. Des conditions indispensables aux applications de mobilité et de sécurité routières envisagées telles que la conduite autonome connectée, l’accès ubiquitaire aux services pour les conducteurs et les passagers ou l’intégration des véhicules au sein des villes et des systèmes de transport « intelligents ». Dans ce cadre, les membres de l’alliance nouvellement créée estiment que les futures solutions 5G apporteront des opportunités technologiques et commerciales aux secteurs de l’automobile, de l’informatique et des télécoms. Les membres de la 5G Automotive Alliance comptent notamment définir et harmoniser des cas d’usage, des exigences techniques et des stratégies d’implémentation et soutenir les organismes de normalisation et de régulation ainsi que les processus de certification et de validation. L’association souhaite aussi se pencher sur les besoins technologiques en matière de communications entre les véhicules et tout leur environnement (connectivité radio, sécurité, confidentialité, authentification, architectures distribuées dans le nuage, etc.) et mettre en place des projets communs de recherche et de développement en vue de créer des solutions intégrées, de mener des tests d’interopérabilité et de lancer des pilotes à grande échelle.

Les industries automobile et télécoms s’associent pour doper l’usage de la 5G dans les véhicules

Les sociétés Ericsson, Huawei, Intel, Nokia et Qualcomm, ainsi que les constructeurs automobiles Audi, BMW et Daimler, viennent de créer la 5G Automotive Association, un groupement industriel ouvert à d’autres partenaires ...dont l’ambition est de « développer, tester et promouvoir des solutions de communication, soutenir la normalisation, accélérer la disponibilité commerciale de ces solutions et leur diffusion à l’échelle mondiale ».

Pour les fondateurs de la 5G Automotive Alliance, les futurs réseaux mobiles compatibles 5G et les technologies émergentes telles que les infrastructures cellulaires C-V2X (Cellular-Vehicle to Everything) pourront véhiculer des masses de données plus importantes que les réseaux actuels, connecter un plus grand nombre d’objets et d’équipements, assurer une latence beaucoup plus faible et offrir des niveaux plus élevés de fiabilité. Des conditions indispensables aux applications de mobilité et de sécurité routières envisagées telles que la conduite autonome connectée, l’accès ubiquitaire aux services pour les conducteurs et les passagers ou l’intégration des véhicules au sein des villes et des systèmes de transport « intelligents ».

Dans ce cadre, les membres de l’alliance nouvellement créée estiment que les futures solutions 5G apporteront des opportunités technologiques et commerciales aux secteurs de l’automobile, de l’informatique et des télécoms. Les membres de la 5G Automotive Alliance comptent notamment définir et harmoniser des cas d’usage, des exigences techniques et des stratégies d’implémentation et soutenir les organismes de normalisation et de régulation ainsi que les processus de certification et de validation. L’association souhaite aussi se pencher sur les besoins technologiques en matière de communications entre les véhicules et tout leur environnement (connectivité radio, sécurité, confidentialité, authentification, architectures distribuées dans le nuage, etc.) et mettre en place des projets communs de recherche et de développement en vue de créer des solutions intégrées, de mener des tests d’interopérabilité et de lancer des pilotes à grande échelle.