La matrice au standard LXI de 2 A contrôlée par Ethernet du britannique Pickering Interfaces, fournisseur de solutions modulaires de commutation de signaux et de simulation, permet aux ingénieurs de test d’augmenter les capacité de leur bancs au fur et à mesure que les besoins évoluent.

Conçu pour la plateforme évolutive du châssis LXI 65-200 de la société, ce module enfichable (référencée 65-217) simplifie également la maintenance. Il supporte notamment les mesures de diaphonie RF sur des chemins de signaux non terminés, une exigence spécifique dans certaines applications aérospatiales et automobiles, indique Pickering.

« Le module 65-217 procure aux utilisateurs une solution pratique pour commencer avec la taille de matrice dont ils ont besoin aujourd’hui et l’étendre plus tard, explique Steve Edwards, responsable des produits chez Pickering. Jusqu’à six modules enfichables peuvent être installés dans un châssis 65-200, créant ainsi une matrice unique plutôt que des éléments séparés de 64 x 8. Le logiciel de contrôle gère les décalages d’identification des chemins entre les modules, réduisant ainsi la complexité de programmation. »

Concrètement, chaque module ajoute une matrice de 64 x 8 à un pôle, permettant d’atteindre une configuration maximale de 384 x 8 dans un châssis 19 pouces de 2U.

Les modules sont installés par l’avant, autorisant les utilisateurs de les ajouter ou de les remplacer sans retirer le châssis de la baie de test.

Des versions avec ou sans accès à l’axe des Y sur la face avant sont disponibles, et des connexions en boucle passante commutées sur l’axe des Y permettent l’extension de la matrice sur plusieurs châssis, ajoute Pickering.

Un bus analogique double sur l’axe des Y permet en outre à plusieurs instruments externes d’accéder à différentes parties de la matrice. Il peut également diviser le système en deux matrices indépendantes.

De plus, des points commutés sur l’axe des Y permettent de déconnecter les sections inutilisées afin d’optimiser la bande passante.

Le comptage des cycles de relais aide aussi les utilisateurs à planifier la maintenance préventive et à équilibrer l’utilisation des chemins de signaux.

Enfin, les outils intégrés BIRST (auto-test des relais intégrés) et les outils optionnels eBIRST externes peuvent identifier les relais défaillants ou usés, et des relais de rechange sont montés sur chaque module pour simplifier la maintenance et réduire les temps d’arrêt. Le 65-217 commute jusqu’à 300 VDC ou 250 VAC et 2 A, avec une puissance maximale de 60 W ou 62,5 VA.