Dans un contexte où la maîtrise de la chaîne d’approvisionnement électronique et des capacités d’industrialisation devient un enjeu majeur pour tous les secteurs industriels, le centre technique We Network annonce le lancement d’un projet collaboratif associant Alstom, Safran et Thales intitulé PCMA (Printed Circuit Module Assembly).

Objectif affiché : structurer des règles dédiées à la conception et la fabrication de modules électroniques avec différents niveaux de complexité et à coût maitrisé, adaptés aux exigences des marchés à faibles et moyens volumes.

Selon We Network, les modules PCMA offrent un niveau d’intégration alternatif pour les concepteurs de cartes électroniques en s’appuyant sur des composants packagés et sur une infrastructure industrielle existante concernant l’assemblage électronique, autorisant de fait un déploiement rapide et compétitif des modules.

Une approche jugée complémentaires aux technologies SiP (System in Package) issues des filières classiques du secteur des semiconducteur.

Dans le cadre de cet effort collaboratif, les modules PCMA ciblent des fonctions matures, homogènes et répétitives sur les cartes électroniques pour, notamment, en améliorer la densité.

L’idée sous-jacente est de permettre aux concepteurs d’accéder aux technologies de composants les plus avancées, tout en gérant l’hétérogénéité croissante des boîtiers sur une même carte. Selon les promoteurs de initiative avantages attendus sont nombreux. A savoir, une réduction des temps de conception, un accompagnement de la complexité fonctionnelle accrue, une optimisation de l’intégration globale, et une simplification de la gestion du cycle de vie (obsolescence, réparation, etc.).

D’un point de vue organisationnel, un consortium de référence sous le pilotage de We Network sera ouvert à de nouveaux contributeurs pour rejoindre les trois  grands acteurs de la filière électronique française dont Thales à l’origine de l’approche PCMA, Safran qui apporte sa maitrise de la mise en œuvre des composants CMS à pas très fins et des circuits à forte densité et Alstom qui met à disposition son expertise ainsi que sa démarche en matière de résilience, afin d’accompagner le développement de solutions robustes, flexibles et pérennes.

Ces trois poids lourds français donnent au projet, selon We Network, une assise technique et industrielle de premier plan en vue du déploiement de modules industrialisables et fiables.

La feuille de route de cette initiative prévoit sur trois ans, de développer un kit de conception complet afin de faciliter l’adoption de la technologie et encourager l’innovation.

Pour rappel, la structure We Network, association regroupant quelques 200 entreprises dans le domaine de l’électronique implantées dans le Grand Ouest s’appuie sur son pôle d’expertises en mécanique, informatique et électronique, matérialisé par un centre technique de référence de la filière d’assemblage électronique basé à Angers sur le Technocampus Électronique & IoT.

We Network mène ses actions autour de trois directions principales : les transitions (environnementale et numérique), la formation et la technologie.

Lors de son dixième anniversaire en juillet 2024, WeNework avait dévoilé sa feuille de route jusqu’en 2027 (voir notre article).