En proposant une plateforme conjointe de développement  de systèmes de conduite automatisée des automobiles (systèmes ADAS, Advanced Driver Assistance System), le fournisseur américain de semi-conducteurs Qualcomm et l’équipementier français Valeo concrétisent l’extension de leur collaboration de longue date qui combine leur expertise respective en vue d’accélérer la fourniture de solutions de conduite automatisée fiables.

Cette plate-forme s’adapte notamment aux différentes configurations matérielles proposées par Qualcomm, y compris l’utilisation des puces-systèmes Snapdragon Ride Flex qui permettent de fusionner sur un seul circuit des systèmes ADAS et d’infodivertissement.

Au-delà, elle s’appuie sur l’expertise éprouvée de Valeo en matière d’intégration de systèmes complexes prêts à entrer en production pour fournir des fonctionnalités avancées de sécurité, de stationnement et de conduite.

Plus précisément, cette collaboration technologique combine les solutions Snapdragon Ride Pilot de Qualcomm Technologies – notamment les puces-systèmes Snapdragon Ride et la pile logicielle Snapdragon Ride ADAS/AD – et l’expertise de Valeo en matière d’équipements et de logiciels – notamment les algorithmes de stationnement automatique, les capteurs, les systèmes ECU – ainsi que les processus d’intégration et de validation.

Les deux entreprises ont pour ambition de proposer ensemble de ces solutions holistiques avec des logiciels et des offres middleware différenciés, conçues pour offrir sécurité fonctionnelle et cybersécurité. Selon Valeo, cette solution vise à accélérer la transition vers les véhicules à architecture logicielle centralisée (SDV, Software Defined Véhicule) en proposant aux constructeurs automobiles de nouveaux systèmes ADAS évolutifs intégrant une forte composante sécurité

« Grâce la relation avec Qualcomm qui s’appuie sur des années de collaboration, ensemble, nous allons proposer une solution système complète qui intègre les meilleurs équipements, logiciels et notre expertise, procurant aux constructeurs automobiles une plateforme flexible et prête pour l’avenir en répondanbt aux attentes en constante évolution des conducteurs du monde entier, » précise Marc Vrecko, Directeur général de la division Brain de Valeo

Dans le détail, la plate-forme comprend une suite complète de capteurs prêts pour une mise en production, une unité de calcul et des applications incluant la conduite sans intervention, le stationnement automatisé, la surveillance du conducteur et des occupants, ainsi que des fonctions de sécurité NCAP (New Car Assessment Program) cinq étoiles intégrées.

Ce système évolutif s’adapte à un large éventail de configurations matérielles, des systèmes d’entrée de gamme aux calculateurs centralisés haute performance pour les véhicules définis par logiciel. Il autorise l’intégration transparente des fonctionnalités ADAS et d’infodivertissement embarqué dans une seule unité alimentée par un système sur puce (SoC) Snapdragon Ride Flex, ce qui simplifie le déploiement et réduit la complexité du système.