Selon l’éditeur américain Real-Time Innovations (RTI), spécialiste des logiciels de connectivité pour systèmes autonomes et promoteur de la technologie de communication distribuée DDS (Data Distribution Service), l’environnement RTI Connext Drive satisfait désormais à toutes les normes de qualité de l'industrie automobile grâce à l’obtention des certifications ASPICE CL1, ISO/SAE 21434 et ISO 26262.

Pour rappel, Connext Drive, lancé sur le marché en 2020, est un logiciel de connectivité de qualité automobile qui repose sur le standard DDS. Il est présenté par son concepteur comme le premier framework intégré à relier les technologies de communication de données intra-véhicules, y compris DDS, ROS2, Autosar Classic et Autosar Adaptive. Et ce à travers la mise en place d’un bus de données capable de fédérer divers environnements temps réel, d’interagir avec d'autres systèmes dans le véhicule, et d'assurer la connexion à des applications hors véhicule.

Selon RTI, Connext Drive offre aujourd’hui les plus hauts niveaux de qualité, de sécurité fonctionnelle et de cybersécurité en matière d'architecture et de construction de véhicules définis par logiciel (SDV). « Les normes logicielles ne sont pas seulement des fonctionnalités : elles sont fondamentales pour développer des véhicules plus efficacement tout en respectant les exigences critiques en matière de sûreté de fonctionnement et de cybersécurité, indique Niheer Patel, directeur en charge du management produit chez RTI. Connext Drive a été bâti avec des méthodes de type security-by-design pour répondre à la demande croissante d'architectures zero-trust (*) exprimée par l'industrie automobile actuelle. À mesure que les réglementations se durcissent, il est essentiel que nos clients aient confiance dans leur chaîne d'approvisionnement en logiciels. En répondant aux critères de qualité rigoureux exigés par les constructeurs et équipementiers automobiles, nous atténuons les risques liés à la construction de véhicules définis par logiciel tout en accélérant les processus d’intégration. »

Avec RTI Connext Drive, les constructeurs seraient ainsi en mesure de lancer sur le marché leurs véhicules de prochaine génération plus rapidement en utilisant le même framework, de la phase de prototypage jusqu’à la mise en production. La polyvalence architecturale de l’environnement minimiserait en outre la quantité de code de communication et d'intégration maison que les utilisateurs auraient à développer.

RTI serait également devenu récemment le premier fournisseur d’intergiciels DDS à être nommé autorité de numérotation CVE CNA (CVE Numbering Authority) par le programme CVE (Common Vulnerabilities and Exposures), un catalogue public de failles de sécurité informatique établi et géré par la MITRE Corporation. Selon l’éditeur, cette désignation met en valeur l'engagement de RTI envers l'intégrité système en identifiant les vulnérabilités de manière précoce, pour une protection renforcée des utilisateurs.

(*) Le zero-trust est une stratégie de sécurité qui stipule qu'aucune entité (utilisateur, application, service ou appareil) ne doit être considérée comme fiable par défaut.

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