L’éditeur suédois d’outils de développement pour systèmes embarqués IAR s’est engagé dans un partenariat avec la société SiliconAuto, créée en 2023 par le constructeur automobile Stellantis et le sous-traitant en électronique Foxconn (lire notre article). Cette coentreprise détenue à parts égales est focalisée sur la conception et la commercialisation d’une gamme de semi-conducteurs présentés comme "innovants" et destinés à fournir l’industrie automobile, et notamment le groupe français, à partir de 2026.

En tant que partenaire spécialiste des solutions à sûreté de fonctionnement (FuSa, Functional Safety), IAR s’est engagé à soutenir le développement de puces automobiles de SiliconAuto avec son environnement IAR Embedded Workbench for Arm, complété par les outils d'analyse de code C-STAT et C-RUN.

Basé aux Pays-Bas, SiliconAuto compte proposer des semi-conducteurs spécifiques à l’industrie automobile en réponse à la demande croissante de fonctionnalités et de modules contrôlés par processeurs, notamment pour les besoins des véhicules électriques. Ses trois principales gammes de produits – microcontrôleurs, composants SerDes et puces-systèmes SoC – ont pour ambition de favoriser les avancées dans des unités de commande électroniques (ECU) diverses et variées telles que les modules de contrôle de carrosserie (BCM), les sous-systèmes de transmission de données pour caméras et afficheurs, et les systèmes d'assistance à la conduite.

IAR rappelle que, dans l'industrie automobile, l'obtention des certifications vis-à-vis des contraintes de sécurité fonctionnelle nécessite une vérification et des tests rigoureux. La sélection des bons outils est donc essentielle pour garantir la qualité du code, accélérer le développement et améliorer l'efficacité. C’est la raison pour laquelle, avance l’éditeur nordique, que SiliconAuto a choisi IAR comme partenaire de solutions FuSa pour créer un processus de développement fiable et performant.

« Nos clients ont des normes extrêmement élevées en matière de qualité des solutions partenaires, et nous accordons une grande confiance dans les solutions certifiées d'IAR dès les phases initiales des projets, indique Tommy Lin, directeur de l’activité System Platform Design chez SiliconAuto. L’expérience d'IAR en matière de sécurité fonctionnelle nous permet de développer, de vérifier et de maintenir rapidement la cohérence entre différentes versions. De plus, les équipes de service locales d'IAR sont constituées d’experts certifiés en sécurité fonctionnelle et fournissent une assistance rapide et complète qui s’avère cruciale pour l'industrie automobile. »

Dans la pratique, SiliconAuto a sélectionné IAR Embedded Workbench for Arm pour développer des drivers et vérifier le fonctionnement normal des circuits intégrés. Le partenariat engagé entre les deux entreprises doit notamment permettre au microntrôleur de SiliconAuto de fournir des fonctions de sécurité robustes au sein du contrôleur BCM (Body Control Module). IAR Embedded Workbench for Arm fournit une chaîne d'outils complète, comprenant un compilateur optimisé et des capacités de débogage avancées. Les outils d'analyse de code intégrés identifient par ailleurs les problèmes de codage, améliorent la qualité du code et réduisent les vulnérabilités de sécurité potentielles, en garantissant que les failles de sécurité sont identifiées et traitées, précise IAR.

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