Selon la société d’analyses et d’études de marché TechInsights, plus de 255 millions de véhicules dans le monde intègrent aujourd’hui des logiciels embarqués BlackBerry QNX, soit 20 millions de plus qu’un an auparavant et 80 millions de plus qu’en 2020. TechInsights a déterminé le volume de tels véhicules en s’appuyant sur le nombre de logiciels BlackBerry QNX mis sur le marché automobile et le nombre de voitures contenant des produits et des technologies BlackBerry QNX.

La grande majorité des produits logiciels BlackBerry QNX qui sont intégrés et utilisés sur les calculateurs automobiles (ECU) sont concédés sous licence avec paiement de redevances à l'unité.

Selon l’éditeur canadien, les principaux constructeurs et équipementiers automobiles mondiaux, tels que BMW, Bosch, Continental, Dongfeng Motor, Geely, Honda, Mercedes-Benz, Toyota, Volkswagen ou Volvo, font confiance aux logiciels QNX que l’on retrouve notamment au sein de tableaux de bord numériques, de systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS), de systèmes d’info-divertissement ou encore de contrôleurs de domaine.

BlackBerry QNX rappelle que l’industrie automobile exige de plus en plus des constructeurs et des fournisseurs technologiques qu’ils respectent les normes fondamentales de sûreté et de sécurité pour les systèmes à criticité mixte. Une exigence qui vise à garantir que les innovations en matière de véhicules définis par logiciel (SDV) répondent de façon fonctionnellement sûre aux besoins actuels de performances élevées et aux avancées technologiques futures.

En tant que plateforme logicielle embarquée de confiance à l’usage répandu dans le secteur automobile, QNX est certifié vis-à-vis de la nouvelle norme ISO 21434 pour la cybersécurité automobile et conformément à la norme ISO 26262, norme de sécurité fonctionnelle applicable au développement de systèmes électriques et électroniques dans les véhicules routiers.

« Les normes de sûreté et de sécurité des systèmes embarqués dans les couches opérationnelles critiques des véhicules n'ont jamais été autant scrutées, précise Mattias Eriksson, président en charge des activités IoT (Internet des objets) chez BlackBerry. Des exigences de sureté strictes sont nécessaires pour ouvrir la voie aux développements futurs de l'industrie automobile qui impliquent une dépendance croissante à des fonctions de plus en plus autonomes et complexes. QNX constitue une base de confiance pour le développement des futures innovations, et notre présence dans plus de 255 millions de véhicules en circulation démontre la confiance que les constructeurs automobiles placent dans nos technologies. »

Au cours de son dernier exercice fiscal, BlackBerry QNX a annoncé la disponibilité générale de l’environnement QNX Software Development Platform (SDP) 8.0, une fondation logicielle échelonnable pour les systèmes automobiles et IoT de nouvelle génération (lire notre article). L’éditeur a également lancé QNX Sound, une plateforme audio et acoustique pour les véhicules définis par logiciel SDV et l’initiative QNX Everywhere, dont l’objectif est de faciliter l’accès aux logiciels QNX pour les étudiants, les universités, les organismes de recherche avancée et les amateurs éclairés afin de stimuler le développement de compétences logicielles et répondre à la demande des industries en quête de développeurs de systèmes embarqués hautement qualifiés. L’initiative inclut l'accès en libre-service aux logiciels QNX, à une formation à la demande, à des projets open source optimisés pour QNX, ainsi qu’un accès facilité aux outils de développement utilisables dans le cloud.

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