
FPGA pour l’automobile : le chinois Gowin obtient la certification ISO 26262 pour son environnement de conception Gowin Semiconductor, fabricant de circuits programmables fondé en 2014 et basé à Guangzhou en Chine, annonce que son environnement de conception FPGA Gowin EDA a été certifié conforme aux normes de sécurité fonctionnelle ISO 26262 et CEI 61508 par le laboratoire de test allemand TÜV. Cette certification de l’outil de conception de Gowin garantit aux équipementiers automobiles que les designs de modules équipés d’un FPGA Arora-V (moyenne densité), Arora-II (faible/moyenne densité) ou LittleBee (faible densité) de la société chinoise peuvent répondre aux exigences de sécurité fonctionnelle spécifiées par ces deux normes, à l’échelle d’un système. Pour rappel, les FPGA de Gowin sont d’ores et déjà disponibles en versions qualifiées conformément aux spécifications automobiles AEC-Q100 Niveau 2, avec une qualification en cours pour l’AEC-Q100 Niveau 1. Les certificats de qualité et de fiabilité existants applicables à la gamme de FPGA de Gowin incluent également le respect des normes IATF16949, ISO 9001, ISO 14001 et ISO/CEI 17025. Grâce à un ensemble de caractéristiques propres à ces circuits fabriqués dans le procédé 22 nm LP de TSMC, à savoir une gamme élargie d’interfaces vidéo et la gestion d'affichages et de graphiques à grande vitesse notamment, ces puces peuvent s’insérer dans les applications telles que le transport de données vidéo, l’affichage local et la gestion de systèmes d’infodivertissement dans les véhicules. Elles peuvent aussi être mises en oeuvre pour le traitement d’images (ISP) issues de caméras dans les systèmes d’aide à la conduite avancés (ADAS), pour la gestion des interface audio USB et le suivi d’affichage et de sauvegarde de sécurité sur le tableau de bord d’une voiture. « Gowin suscite un intérêt croissant dans l’industrie automobile du fait de ses innovations dans les catégories de circuits à faible et moyenne densité, estime Jason Zhu, le CEO de Gowin. A ce niveau, nous estimons par exemple être les seuls à proposer des interfaces Mipi dans les FPGA, ainsi qu’une mémoire DDR3 et des interfaces LVDS et PCIe à grande vitesse. » Quant à l’environnement de conception Gowin EDA, il inclut un outil de conception FPGA, des cœurs de propriété intellectuelle et des conceptions de référence. L’outil prend en charge les langages de programmation SystemVerilog, Verilog et VHDL.

FPGA pour l’automobile : le chinois Gowin obtient la certification ISO 26262 pour son environnement de conception

Gowin Semiconductor, fabricant de circuits programmables fondé en 2014 et basé à Guangzhou en Chine, annonce que son environnement de conception FPGA Gowin EDA a été certifié conforme aux normes de sécurité fonctionnelle ISO 26262 et CEI 61508 par le laboratoire de test allemand TÜV.

Cette certification de l’outil de conception de Gowin garantit aux équipementiers automobiles que les designs de modules équipés d’un FPGA Arora-V (moyenne densité), Arora-II (faible/moyenne densité) ou LittleBee (faible densité) de la société chinoise peuvent répondre aux exigences de sécurité fonctionnelle spécifiées par ces deux normes, à l’échelle d’un système.

Pour rappel, les FPGA de Gowin sont d’ores et déjà disponibles en versions qualifiées conformément aux spécifications automobiles AEC-Q100 Niveau 2, avec une qualification en cours pour l’AEC-Q100 Niveau 1. Les certificats de qualité et de fiabilité existants applicables à la gamme de FPGA de Gowin incluent également le respect des normes IATF16949, ISO 9001, ISO 14001 et ISO/CEI 17025.

Grâce à un ensemble de caractéristiques propres à ces circuits fabriqués dans le procédé 22 nm LP de TSMC, à savoir une gamme élargie d’interfaces vidéo et la gestion d'affichages et de graphiques à grande vitesse notamment, ces puces peuvent s’insérer dans les applications telles que le transport de données vidéo, l’affichage local et la gestion de systèmes d’infodivertissement dans les véhicules. Elles peuvent aussi être mises en oeuvre pour le traitement d’images (ISP) issues de caméras dans les systèmes d’aide à la conduite avancés (ADAS), pour la gestion des interface audio USB et le suivi d’affichage et de sauvegarde de sécurité sur le tableau de bord d’une voiture.

« Gowin suscite un intérêt croissant dans l’industrie automobile du fait de ses innovations dans les catégories de circuits à faible et moyenne densité, estime Jason Zhu, le CEO de Gowin. A ce niveau, nous estimons par exemple être les seuls à proposer des interfaces Mipi dans les FPGA, ainsi qu’une mémoire DDR3 et des interfaces LVDS et PCIe à grande vitesse. »

Quant à l’environnement de conception Gowin EDA, il inclut un outil de conception FPGA, des cœurs de propriété intellectuelle et des conceptions de référence. L’outil prend en charge les langages de programmation SystemVerilog, Verilog et VHDL.