
Outsight et Innovusion collaborent pour accélérer l’adoption du lidar dans le domaine des transports intelligents Le français Outsight, éditeur de solutions logicielles d'intelligence spatiale en 3D, et le californien Innovusion, spécialiste des technologies lidar, ont décidé de collaborer en vue de combiner la plateforme logicielle d'Outsight avec les lidars d'Innovusion. Objectif affiché : déployer à grande échelle les technologies de perception 3D dans les systèmes de transport intelligent (ITS, Intelligent Transport System) et procurer aux opérateurs un accès à des données spatiales en 3D. La synergie entre les solutions d'Innovusion et les logiciels d'Outsight ouvre la voie, selon les deux sociétés, à l'exploitation des technologies d'acqusition en 3D pour apporter une nouvelle approche de la perception de l’environnement d’un système de transport, fondée sur des méthodes de détection avancées. Concrètement, Innovusion, qui conçoit et construit des capteurs lidar de moyenne à très longue portée, va intégrer la suite logicielle d’Outsight dans ses produits afin de transformer les données brutes acquises par le lidar 3D en informations directement exploitables in situ, par le biais d’une analyse en temps réel de la position, du mouvement et de la vitesse des personnes, objets et véhicules détectés dans des environnements complexes, y compris au sein de zones à forte densité. L’idée sous-jacente est de rendre la technologie lidar plus accessible et plus rapidement utilisable dans une multitude de secteurs, notamment celui des transports intelligents en zone urbaine (bus, tramways, trains…) « La technologie en 1550 nm à longue portée d'Innovusion a un avenir prometteur, commente Raul Bravo, président fondateur d’Outsight. Les utilisateurs de nos solutions pourront dorénavant utiliser les données haute résolution des lidars d’Innovusion en tant qu'informations exploitables. » Pour rappel, les solutions logicielles d'Outsight sont capables de suivre le mouvement des personnes et des véhicules à l'aide de données lidar 3D. Les opérateurs de centres de transport comme les aéroports, les infrastructures routières et les sites industriels peuvent ainsi accéder à des données d'intelligence spatiale précises et anonymes, afin d'améliorer les opérations (croisement d’engins par exemple) et d'accroître la sécurité. De son côté, Innovusion, firme sino-américaine fondée en 2016, a atteint un financement total record de près de 170 M$. Avec des équipes de développement basées à Sunnyvale en Californie et à Suzhou en Chine, la société s’est lancée sur le chemin de la production à grand volume de systèmes lidar pour le marché des véhicules autonomes, ainsi que sur celui des lidars destinés à équiper des infrastructures intelligentes et des systèmes de transport ferroviaire. D’un point de vue technologique, les lidars d’Innovusion sont capables afficher un angle de vision horizontal de 120 degrés, une résolution de 0,006 x 0,06 degrés et une portée de détection jusqu'à 500 mètres avec en sus la génération d’une “image” tridimensionnelle détaillée pour suivre les mouvements des véhicules et des piétons tout en maintenant une haute résolution sur tout le champ de vision.

Outsight et Innovusion collaborent pour accélérer l’adoption du lidar dans le domaine des transports intelligents

Le français Outsight, éditeur de solutions logicielles d'intelligence spatiale en 3D, et le californien Innovusion, spécialiste des technologies lidar, ont décidé de collaborer en vue de combiner la plateforme logicielle d'Outsight avec les lidars d'Innovusion. Objectif affiché : déployer à grande échelle les technologies de perception 3D dans les systèmes de transport intelligent (ITS, Intelligent Transport System) et procurer aux opérateurs un accès à des données spatiales en 3D.

La synergie entre les solutions d'Innovusion et les logiciels d'Outsight ouvre la voie, selon les deux sociétés, à l'exploitation des technologies d'acqusition en 3D pour apporter une nouvelle approche de la perception de l’environnement d’un système de transport, fondée sur des méthodes de détection avancées.

Concrètement, Innovusion, qui conçoit et construit des capteurs lidar de moyenne à très longue portée, va intégrer la suite logicielle d’Outsight dans ses produits afin de transformer les données brutes acquises par le lidar 3D en informations directement exploitables in situ, par le biais d’une analyse en temps réel de la position, du mouvement et de la vitesse des personnes, objets et véhicules détectés dans des environnements complexes, y compris au sein de zones à forte densité. L’idée sous-jacente est de rendre la technologie lidar plus accessible et plus rapidement utilisable dans une multitude de secteurs, notamment celui des transports intelligents en zone urbaine (bus, tramways, trains…)

« La technologie en 1550 nm à longue portée d'Innovusion a un avenir prometteur, commente Raul Bravo, président fondateur d’Outsight. Les utilisateurs de nos solutions pourront dorénavant utiliser les données haute résolution des lidars d’Innovusion en tant qu'informations exploitables. »

Pour rappel, les solutions logicielles d'Outsight sont capables de suivre le mouvement des personnes et des véhicules à l'aide de données lidar 3D. Les opérateurs de centres de transport comme les aéroports, les infrastructures routières et les sites industriels peuvent ainsi accéder à des données d'intelligence spatiale précises et anonymes, afin d'améliorer les opérations (croisement d’engins par exemple) et d'accroître la sécurité.

De son côté, Innovusion, firme sino-américaine fondée en 2016, a atteint un financement total record de près de 170 M$. Avec des équipes de développement basées à Sunnyvale en Californie et à Suzhou en Chine, la société s’est lancée sur le chemin de la production à grand volume de systèmes lidar pour le marché des véhicules autonomes, ainsi que sur celui des lidars destinés à équiper des infrastructures intelligentes et des systèmes de transport ferroviaire.

D’un point de vue technologique, les lidars d’Innovusion sont capables afficher un angle de vision horizontal de 120 degrés, une résolution de 0,006 x 0,06 degrés et une portée de détection jusqu'à 500 mètres avec en sus la génération d’une “image” tridimensionnelle détaillée pour suivre les mouvements des véhicules et des piétons tout en maintenant une haute résolution sur tout le champ de vision.