[EDITION ABONNES] La firme autrichienne TTTech Auto, filiale du groupe TTTech spécialisée dans les briques logicielles et matérielles pour la conduite automatisée, vient de créer une division du nom de Car.OS. Objectif : développer une plate-forme logicielle qui puisse rationaliser le développement des nouvelles architectures électriques/électroniques des véhicules ...et soutenir la transition vers l’automobile « définie par logiciel ». Une ambition somme toute similaire à celle de la société allemande Elektrobit avec sa plate-forme EB xelor, annoncée il y a quelques semaines.

« La division Car.OS et son approche clairement orientée plate-forme est une prolongation parfaite du produit phare de TTTech Auto, MotionWise, un environnement logiciel qui a déjà fait ses preuves dans des véhicules de série pour la conduite automatisée », souligne Stefan Poledna, le directeur technique de TTTech Auto. Pour rappel, le framework d’intégration, d’orchestration et d’ordonnancement MotionWise, qui s’accommode d’architectures de calcul bâties autour de multiples puces-systèmes multicœurs, permet à chaque application de s’exécuter dans un conteneur indépendant des autres applications. Il assure notamment la coexistence d’applications dotées de contraintes temps réel et d’exigences en termes de sûreté de fonctionnement différentes. Selon TTTech Auto, l’utilisation de cette plate-forme permet aux constructeurs et équipementiers automobiles de réduire la complexité des processus de développement, de test et de validation tout en garantissant que les exigences essentielles de sécurité et de criticité peuvent être satisfaites dans des environnements à un ou plusieurs puces-systèmes, et ce pour un coût maîtrisé.

La division Car.OS veut donc passer à un échelon supérieur avec un système d’exploitation automobile associé à un écosystème de partenaires apte à rationaliser le développement d’architectures E/E évoluées dotées de fortes capacités de calcul. L’idée étant que les constructeurs et équipementiers puissent se focaliser sur la mise au point de caractéristiques et de fonctions différenciantes pour leurs véhicules et ce à un rythme rapide.

Pour soutenir sa stratégie, TTTech Auto a augmenté le nombre de ses effectifs d'environ 40% en 10 mois pour atteindre environ 1 200 employés en septembre 2020. Une croissance qui a pu se faire grâce notamment aux acquisitions récentes de RT-RK Automotive en Serbie, Croatie et Bosnie-Herzégovine, de Silicon Gears en Espagne et de Red Pine Software en Turquie. La société a également nommé au poste de vice-président de la division Car.OS Matthias Rudolph qui apporte avec lui de nombreuses années d'expérience dans diverses fonctions de direction chez Audi et Samsung où il était vice-président du centre de stratégie et d'innovation et responsable des « smart machines ». On rappellera que Samsung est un partenaire stratégique du groupe TTTech depuis 2017.

« Avec la nouvelle division Car.OS, nous positionnons TTTech Auto comme un partenaire de premier ordre pour les équipementiers majeurs qui souhaitent adopter une approche axée plate-forme et accéder à l'avenir de manière flexible à de nouveaux modèles commerciaux dans le domaine des services numériques, indique Matthias Rudolph. Pour les OEM ayant des capacités de développement moindres nous avons l'intention de décliner des versions personnalisées de Car.OS en fonction de leurs besoins et de notre propre expertise. »